2022年に開通した長崎本線・西九州新幹線の終着駅であるJR長崎駅から徒歩で数分。稲佐山と金毘羅山に挟まれた旧・三菱重工長崎造船所幸町工場跡地に、24年10月、新たな都市の拠点となる「長崎スタジアムシティ」が開業した。プロサッカークラブ、V・ファーレン長崎のホームスタジアムを核に、プロバスケットボールクラブ長崎ヴェルカのアリーナ、ホテル、オフィス、商業棟など約20万㎡の建築が立体的に連なる。

基本設計を担当したのが、仙田満率いる環境デザイン研究所。仙田は「長年のテーマとしている、空間を自由に回遊しながら多様な体験を積み重ねられる“遊環構造”の理念を体現しました」と語る。この遊環構造を象徴するのが、スタジアム２〜３階に巡らされた１周約523mにもおよぶ回遊型のオープンコンコースだ。通路やフードホール、広場といった多様なスペースと融合したコンコースを介して、周囲の施設が一体的につながる。このコンコースに加え、年間約20日行われるホームゲーム以外にも観客席を開放。臨場感あふれるスタジアムやコンコースから望む起伏に富んだ長崎らしい景色を楽しみながら、散策したり公園のように自由に寛げる。

サッカースタジアムの枠を超え、街に開かれた新たな場。そこから熱狂と賑わいがあふれ出し、街へと広がっていく。